O`K

+1 к Петеру. Сравнивать ВП и ПМ, как я уже говорил, не стоит. Мы уже лёгким пинком полштуки баксов набрали, не говоря уже о том, что 99% богатеньких флудеров форума сюда и не заглядывают. Правда, Дэн? Так чо, бабло нада кому-нить на поддержку штан... тьфу... форума?

Тема закрыта.

bimulyk писал(а) Thu, 10 March 2011 20:22Ну а 35 км/ч километров 20-30 при надобности могу держать без затруднений. Съезди от Сосново до Коробицыно через Мичуринское по асфальту и потом расскажи нам о своей средней, ладно? Так будет честнее Если ты там выкрутишь не 35, а хотя бы 25 км/час средней - это будет уже нереальный повод для гордости...

vvsar писал(а) Wed, 09 March 2011 05:31Andrej писал(а) Wed, 09 March 2011 15:12O`K писал(а) Wed, 09 March 2011 15:08GARRI писал(а) Tue, 08 March 2011 05:25O`K писал(а) Tue, 08 March 2011 14:45Пока все те суммы, которые тут были озвучены, даже пресловутые "200 штук на сервер" (имхо, завышенные раза в полтора), звучат совершенно не страшно и вполне подъёмно для одноразового добровольного сбора денехъ по подписке, среди членов клуба. Как выше отписался Al1 , когда потребовалось купить винчестер, один винчестер!, денег сдали 200 рублей. Ты всерьёз сравниваешь нищий, мёртвый сайт пин-микса с цветущим велопитером? Ты путаешь цветение с гниением. Хотя и то, и другое - весьма живописные процессы, да. Не буду разбираться, кто мёртв, кто цветёт, а кто гниёт, но уверен, что со сбором денег выйдет примерно то же. Ну если только йа готофф минимум сотку баксов заслать, причом сразу, то, ессно, будут те же самые 200 рублей

GARRI писал(а) Tue, 08 March 2011 05:25O`K писал(а) Tue, 08 March 2011 14:45Пока все те суммы, которые тут были озвучены, даже пресловутые "200 штук на сервер" (имхо, завышенные раза в полтора), звучат совершенно не страшно и вполне подъёмно для одноразового добровольного сбора денехъ по подписке, среди членов клуба. Как выше отписался Al1 , когда потребовалось купить винчестер, один винчестер!, денег сдали 200 рублей. Ты всерьёз сравниваешь нищий, мёртвый сайт пин-микса с цветущим велопитером?

Пока все те суммы, которые тут были озвучены, даже пресловутые "200 штук на сервер" (имхо, завышенные раза в полтора), звучат совершенно не страшно и вполне подъёмно для одноразового добровольного сбора денехъ по подписке, среди членов клуба.

ну гибрид как гибрид - ничо особенного По асфальту будет катить явно лучше, чем бейсик. Нравится - бери!

nemorr писал(а) Mon, 07 March 2011 06:13O`K писал(а) Mon, 07 March 2011 16:10Трещётки на 6 и на 7 - не взаимозаменяемы, там шаг другой. Правда... при НЕ индексных манетках - это пофигу. Не индексные, это когда не пересчёлкиваешь, а плавно регулируешь натяжение троса или нет? У меня такая манетка для переднего переключателя, а вот для заднего нет В общем куда не кинь везде клин Ну да, "индексные" - это когда есть N фиксированных положений. Фрикционные - когда рычажок тупо крутиццо и его можно поставить в любое положение.

Трещётки на 6 и на 7 - не взаимозаменяемы, там шаг другой. Правда... при НЕ индексных манетках - это пофигу.

401 писал(а) Sun, 06 March 2011 15:06O`K писал(а) Mon, 07 March 2011 00:18Плюс чо-то у нас давно счотчег сообщений на ноль не слетал Надо иначе на это смотреть -- даже обнуление счётчика сломалось... И ведь фиг поспоришь, а?

Ага. Это нормально для велопитера. Ни от хостенга, ни от версии форума это, к сожалению, не зависит. Плюс чо-то у нас давно счотчег сообщений на ноль не слетал

trekjack писал(а) Sun, 06 March 2011 12:50O`K писал(а) Sun, 06 March 2011 03:46trekjack писал(а) Sat, 05 March 2011 17:09передняя [uсинглспидовая[/u] звезда с задним переклюком работать не будет? А какая передней звезде разница, что сзади - переклюк, или, к примеру, натяжитель? Будет отлично работать. Не совсем понятно разделение передних звезд на категории - синглспид и мультиспид.. У синглспидных звёзд отсутствуют фишки, облегчающие переход цепи со звезды на звезду системы. Плюс, как правило, у них высота зуба выше. Правда, практика показывает, что если воткнуть синглспидные звёзды на систему и попытаться между ними переключаться, то не всё так уж и плохо. В принципе, работает и, если не гонки гонять, то ездить можно, и замечательно.

У Энди Ханнолайнена вроде как была такая штука. Ну и, плюс, в любой приличной мастерской эту услугу за небольшие деньги тебе с радостью окажут.

trekjack писал(а) Sat, 05 March 2011 17:09передняя [uсинглспидовая[/u] звезда с задним переклюком работать не будет? А какая передней звезде разница, что сзади - переклюк, или, к примеру, натяжитель? Будет отлично работать.

Скво писал(а) Sat, 05 March 2011 03:56вряд ли решусь - форму-то за год савсэм потеряла Маша, есть личный опыт, что на открытие весьма прикольно приезжать на офф-топеге и, скажем, возглавлять (или замыкать) колонну, а также фоткать знакомый народ. Полагаю, если обвесить твой уазег велопитерскими флагами и предупредить гайцов, что это, типа "техническая помощь", то и проблем не будет. И, кстати, техничка, ИМХО, лишней не будет.

Срочно!!! Снимай сальник и смотри, что там под ним ногу царапает. Ибо если оно туда попало, то обратно само явно не вылезет, а царапать и коцать продолжит всенепременно. Потом ничо сделать не удастся - если травить (сочить) не будет, так и фиг с ним!

xim89 писал(а) Fri, 04 March 2011 08:2152/42/30,но 30 явно только для гор. да уж, 30 - это горная звезда. С другой стороны, если попадается приемлемый вариант с системой тройником - почему бы и нет? Лишние 200 грамм на звезде - не принципиально, а возможность не геморроиццо с системой при выезде в горы (или когда уже совсем накушался нагрузками) - почему бы и нет?

Согласен с предыдущим оратором. Сам пользую 53-39 с сетапом 11-21. Местность - плюс-минус равнинная, т.е. никак не горная На следующий сезон беру 12-23, ибо 39-21 - в торчки под конец гонки уже тяжеловато, а 53-11 не раскручивал никогда. 53-12 - было, под самый финиш под лёгкий уклон, да ещё и под ветерок попутный. После финиша (просрал вчистую ) сам себе удивился. Под горки тоже 53-12 - это уже 70км/час и больше не хочется. В целом, у нас братва и на компактах (50-34) тоже ездит и не жалуется. Есть кое-кто и на тройниках, но это те, кто перед выездами в горы систему не меняет.

RGood писал(а) Thu, 03 March 2011 14:32А другие малораспространенные варианты у тебя были ? +1 к вопросу. Из мало распространённых можешь попробовать Argon18, можешь Кляйн, хотя их довольно в Питере много. Можешь Seven, на худой конец взять. Если денег хватит

Ещё бы они такими же ... в части блокировки денег/закрытия аккаунтов как пейпал не были, то, может быть, для России (на территории которой с пейпалом проблемы) чо-нить и получиццо. А так, в мировом масштабе, будет как с Вконтактом - пыжиццо можно много, но фейсбук - уже фигура умолчания

vtl_m писал(а) Tue, 01 March 2011 17:34девки давать перестанут! Но-но! Моим первым байком был "Shimano MTB Super Bike" системы ашан-двухподвес! И деффки давали! Правда... йа тады уже женат был, так что тему предлагаю дальше не развивать

Отцы-подвесоводы, подтянитесь в соседнюю тему, объясните новису, чем плох подвес в сборе за 15 штук. Не баксов

Парочку аксиом длля новичка. 1.Хороший подвес недорогим не бывает. И дорогим - тоже. Только ОЧЕНЬ дорогим. Рама пристойного подвеса начинается (без дураков) со штуки баксов. Бери хардтейл. 2.За 15 тысяч подвес - это макет. Ужасный и чугунный. Бери хардтейл. 3.Для эксплуатации в Питере подвес не нужен (если не катать ДХ, который в ЛО катать негде). Бери хардтейл. В догонку: хардтейл за 15 штук это автор бейсик. Или чо похожее. И посмотри на б/у варианты. И будет тебе счастья ГОРАЗДО больше, чем за то чудовищное дерьмо, которое есть по ссылкам.

VORON писал(а) Mon, 28 February 2011 12:22В следующей части предлагаю обсудить напасти, происходящие с дисковыми тормозами: срывы колодок, обрывы гидролиний и тросов, заклинивание машинок, протечки, отказы из-за несвоевременной регулировки механики. Воффка, а всё, что ты тока шо опейсал - в реале бывает?

VORON писал(а) Sun, 27 February 2011 22:21O`K писал(а) Mon, 28 February 2011 02:5090 процентов ПВД проходят в хорошую погоду (читай по сухим грунтам) Везет вам в Канаде! Йа здесь в ПВД не катаюсь. А что плохого в езде на сликах под дождём по асфальту - йа тоже не знаю